Honvédelem

Caracol acquires Weber AM assets 2 1200x900

A Caracol megvette a Hans Weber additív gyártástechnológiai részlegét

A Caracol stratégiai lépést tett: megvásárolta a német Hans Weber Maschinenfabrik GmbH additív részlegének szellemi tulajdonát és robotikai konfigurációs eszközeit. A Caracol AM ezzel tovább bővíti LFAM (Large Format Additive Manufacturing) portfólióját és megerősíti pozícióját Európában, különös tekintettel a DACH (Németország–Ausztria–Svájc) régióra. Az ADMASYS csoport a Caracol robotizált, nagy formátumú AM rendszereinek hivatalos forgalmazója. Mit jelent az ügylet? A felvásárlás révén a Caracol most már integrálhatja a Weber extrudálási technológiáit és know-how-ját is saját rendszereibe, bővítve a testreszabhatóságot és skálázhatóságot a Heron AM platformon belül, amely a Caracol nagyformátumú polimer nyomtatási megoldása. A Weber a jövőben is a Caracol technológiai…

0
ultimaker secure

Ultimaker Secure Line: 3D nyomtatók védelmi ipari célokra

Az Ultimaker, a világ egyik vezető 3D nyomtató gyártója, bemutatta legújabb fejlesztését, a Secure Line termékcsaládot. Az első két modell, az UltiMaker S6 Secure és az S8 Secure, kifejezetten a védelmi szektor és más, magas biztonsági követelményekkel dolgozó szervezetek igényeire készült. Biztonság kompromisszumok nélkül Az új UltiMaker Secure Line 3D nyomtatók célja, hogy az additív gyártást megbízható és mobil eszközzé tegyék a terepen is. Az S6 Secure és S8 Secure ötvözi az ipari szintű teljesítményt a kibertámadások elleni védelemmel, megfelelve a legszigorúbb informatikai előírásoknak. A készülékek teljesen lekapcsolódnak a hálózatról: nincs Wi-Fi, nincs kamera, és csak USB-alapú, izolált (air-gapped) adatátvitel…

0
3d nyomtatás dróngyártás 3d nyomtatott drón

SLS 3D nyomtatás a dróngyártásban – gyorsabb, olcsóbb és rugalmasabb fejlesztés

A dróntechnológia napjaink egyik leggyorsabban fejlődő iparága, ahol az innováció sebessége és a termékek megbízhatósága döntő fontosságú. Legyen szó védelmi célú felderítő eszközökről, logisztikai vagy ipari felhasználásra szánt UAV-król (pilóta nélküli légi járművekről), a gyártóknak egyre nagyobb nyomással kell szembenézniük: rövidebb fejlesztési ciklusok, nagyobb hatótávok, egyre összetettebb igények és fokozódó verseny. Ebben a cikkben két nemzetközi példa – a dél-koreai ION Mobility és a svájci PMRobotics – jól mutatja, hogy a szelektív lézerszinterezés (SLS) technológia hogyan válik kulcsfontosságúvá ebben az új korszakban.   A drónok egyre szélesebb körű alkalmazása A dróntechnológia rohamos fejlődése egyre több iparágban nyit új távlatokat, miközben…

0

Kisvállalkozás SLS nyomtatással napi 3 óra munkával: a ZapWizard sikertörténete

Sok termékvariáció, gyors válaszidő, kis szériák – az SLS 3D nyomtatás ezek mindegyikére kiváló megoldást jelent. Ezt bizonyítja az amerikai ZapWizard vállalkozás története is, ahol egyetlen ember mindössze napi 3 órában, garázsműhelyéből épített fel egy jól jövedelmező 3D nyomtatás alapú kisvállalkozást – és kevesebb mint 7 hónap alatt meg is térült a több mint 135 000 dolláros beruházása.   Egy kisvállalkozás nagy ugrása Josh Driggs, a texasi gépészmérnök a nappali munkája után esténként Leatherman szerszámokhoz készít egyedi, SLS technológiával 3D nyomtatott tokokat és kiegészítőket ZapWizard márkanéven. A Leatherman híres a minőségi multiszerszámairól és jelentős felhasználói közösséggel rendelkezik – vadászok, katonák,…

0

3D nyomtatás a haditechnika szolgálatában: így kutat és fejleszt a Nemzeti Közszolgálati Egyetem

A Nemzeti Közszolgálati Egyetem (NKE) Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar (HHK) Haditechnikai Tanszéke nem csupán elméleti oktatással járul hozzá a jövő honvédtisztjeinek képzéséhez. Az utóbbi években komoly lépéseket tettek a gyakorlatközeli, kutatási célú fejlesztések irányába is, amelyek részeként a tanszék fém, kompozit és polimer 3D nyomtatási kapacitással is bővült.   Tudomány és honvédelem találkozása A Haditechnikai Tanszék az HHK-n belül elsősorban mechanikai rendszerekkel foglalkozik, hasonlóan egy műszaki egyetem jármű- vagy szerkezettani tanszékéhez. A 3D tervezés oktatása hosszú múltra tekinthet vissza a tanszéken, amihez kapcsolódóan korábban CNC gépparkkal is rendelkeztek. A gyártástechnológiai gyakorlat ugyan 10-15 éve háttérbe került, de a 3D modellezés,…

5

Rendőrautók és más különleges járművek SLS 3D nyomtatással

A MOSOLF Special Vehicles GmbH a németországi Kippenheimben székhellyel rendelkező speciális járműgyártó. A közel 50 alkalmazottat foglalkoztató társaság évente mintegy 1000 speciális és sürgősségi járművet gyárt. Ügyfeleik között megtalálhatók a német állami és szövetségi rendőri erők, a védelmi szektor, a katasztrófavédelmi és műszaki segélyszervezetek, az önkormányzatok és ipari ügyfelek is, akik mindegyike magas fokú testreszabással és fejlett teljesítménnyel rendelkező járműveket igényel.     Az autóiparban a legtöbb alkatrészt tömeggyártási eljárásokkal, például fröccsöntéssel gyártják, amelyek költséghatékonyak a több százezer darabos sorozatok esetén. A MOSOLF ügyfelei azonban sokféle egyedi és kis mennyiségű alkatrészt igényelnek, ahol a hagyományos gyártási módszerek a szerszámköltségek miatt…

0

A brit Védelmi Minisztérium 2 fémnyomtatóval szereli fel a Királyi Haditengerészetet

A képen az HMS Prince of Wales (R09) brit szuper repülőgép-hordozó 2019-ben., forrás: wikipedia   Az Egyesült Királyság Védelmi Minisztériuma (Ministry of Defence, MOD) két fém 3D nyomtatót vásárolt az Additive X brit beszállítótól 383 000 GBP (~ 483 000 USD) értékű szerződés keretében. A Királyi Haditengerészet a devonporti és portsmouth-i haditengerészeti támaszpontokra szánt fémnyomtatókat karbantartásra, javításra és hadműveleti feladatokra fogja használni. Pontosabban, a Királyi Haditengerészet Forward Support Unitja a nyomtatókat annak a fő célnak a részeként fogja használni, hogy több fémalkatrészt tervezzen és állítson elő additív gyártással. A hír a 3dprint.com oldalon jelent meg.   Markforged Metal X fémnyomtató  …

0

A fémnyomtatás sikeres alkalmazása a vasútiparban: Wabtec és Nikon SLM Solutions

A Wabtec berendezések, rendszerek, digitális megoldások és szolgáltatások globális szállítója a szállítmányozási, vasúti, bányászati és ipari szektor számára. A Fortune 500-as cég több mint 50 országban működik közel 30 000 alkalmazottal és 8 milliárd dollár fölötti bevétellel. Ha utazott vonaton az elmúlt évtizedben, nagy az esélye, hogy a jármű Wabtec alkatrészeket is tartalmazott. 2017 óta a vállalat célzottan tesz erőfeszítéseket újabb, zöldebb, jövőállóbb fékpanelek és más biztonsági rendszerek fejlesztésére, amelyhez Nikon SLM fémnyomtatóra is támaszkodik. Az SLM technológiáról és alkalmazásairól élő webinárban is mesélünk márciusban.     Nehéz, drága és időigényes A Wabtec egyik célja egy 24 kilogrammos, több alkatrészből…

0

SLM fémnyomtatás: Egy darabból gyártott rakétahajtómű égéstér

A rakétaalkatrészek gyártása során számos szigorú kritériumra kell odafigyelni. Nemcsak a következetes, könnyű konstrukció elengedhetetlen, de az alapanyagoknak különösen nagy igénybevételnek és hőmérsékletnek kell ellenállniuk. Ezenkívül az összetett geometriájuk gyártási költségei nagyon magasak, ha az előállításuk a hagyományos gyártási eljárásokra korlátozódik. Éppen ezért az SLM fémnyomtatás ezen a területen óriási hozzáadott érték teremtésére képes. Az SLM technológiáról és alkalmazásairól élő webinárban is mesélünk.   Súlycsökkentés és hatékonyabb hűtés integrált rácsszerkezettel A CellCore és a Nikon SLM Solutions által gyártott hajtómű egy égéstérből, az égéstérfallal határolt hajtómű központi eleméből, valamint az üzemanyag és oxidálószer beömlővel ellátott befecskendezőből áll. Az égéstérben zajló…

0

3D szkennelés közlekedési balesetek rekonstrukciójához: Hogyan használja az Origin Forensics az Artec Leo 3D szkennert

Az eredeti esettanulmányt írta: Matthew McMillion Kihívás: Balesetek rekonstrukciójához és vizsgálatához 3D szkennelni az összetört járműveket. Hiánytalanul rögzíteni a karosszérián keletkezett károsodásokat. Színes, szubmilliméteres felbontású 3D modellek létrehozása részletes vizsgálatok, elemzések és dokumentáció céljából. Az eredményül kapott adatok és következtetések jogi eljárások és bírósági tárgyalások során használhatóak legyenek. Megoldás: Artec Leo, Artec Studio Eredmény: A járműszkennelések, amelyek korábban egy telepített lézerszkennerrel 3-4 órát vettek igénybe, hosszadalmas hardver-áthelyezéssel és szoftveres utófeldolgozással, most kevesebb mint egy óra alatt elvégezhetőek az Artec Leo professzionális, vezeték nélküli, kézi 3D szkennerrel, amely nagy felbontású geometriát és fotorealisztikus textúrákat nyújt a járművekről, beleértve az összes baleseti…

0
ADMASYS HU
Adatvédelmi áttekintés

Ez a weboldal sütiket használ, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújthassuk. A cookie-k információit tárolja a böngészőjében, és olyan funkciókat lát el, mint a felismerés, amikor visszatér a weboldalunkra, és segítjük a csapatunkat abban, hogy megértsék, hogy a weboldal mely részei érdekesek és hasznosak.