Alkalmazási példák

termekfejlesztes ipari 3d nyomtatas fuse x1 sls cargobike radioflyer usecase

Gyorsabb termékfejlesztés ipari 3D nyomtatással – a Radio Flyer Fuse X1 tapasztalatai

A termékfejlesztésben általában az nyer, aki ugyanannyi idő alatt több prototípust tud elkészíteni, kipróbálni és továbbfejleszteni. Minden újabb teszt, módosítás és újranyomtatott alkatrész közelebb visz a jobb, versenyképesebb termékhez. Ezért is kritikus, hogy a prototípusok elkészítése ne vegyen igénybe heteket vagy hónapokat. Az amerikai Radio Flyer – a közel százéves múltra visszatekintő játék- és járműgyártó vállalat – éppen ezért választotta a Formlabs új nagyformátumú SLS 3D nyomtatóját, a Fuse X1-et. Tapasztalataik szerint a gyorsabb prototípusgyártás nem csupán időmegtakarítást jelentett: ugyanannyi fejlesztési idő alatt lényegesen több iteráció fért bele, ami végső soron jobb termékekhez vezetett.     A termékfejlesztési ciklus, mint…

0
tesla fuse x1 nagyforatumu sls nyomtato alkalmazas interju 0

Nagyméretű SLS nyomatok és szériák 24 órán belül a Tesla gyárában

Az ipari SLS 3D nyomtatás ma már a legtöbb autóipari nagyvállalatnál a mindennapi fejlesztés és gyártás része. A prototípusok mellett szerelősablonok, ellenőrző készülékek, gyártóeszközök és végfelhasználásra szánt alkatrészek sorozatai is készülnek vele. Ahogy azonban nőnek az alkatrészek és az elvárt darabszámok, egyre kevésbé a nyomtató építési térfogata válik a szűk keresztmetszetté. Sokkal inkább az számít, hogy mennyi idő alatt készül el egy teljes build, mennyi manuális utómunkát igényel, és milyen gyorsan indulhat a következő gyártási ciklus.   Erre ad jó példát a Tesla nevadai gigaüzemének additív gyártási csapata, ahol a Formlabs új, nagyformátumú Fuse X1 SLS rendszerét alkalmazzák.    …

0
20260526 115843

Egyedi gépgyártó szolgáltatások bővítése 3D szkenneléssel az SPR Kft-nél

Az SPR Kft. fő profilja az egyedi géptervezés, gyártás, átalakítás és karbantartás. A vállalat 2016-ban indult, idén pedig már a tizedik évét ünnepli. A kozármislenyi telephelyen Pető Attilával, a cég tulajdonos ügyvezetőjével beszélgettünk arról, hogyan vált a 3D szkennelés a mindennapi mérnöki munka egyik meghatározó eszközévé.   Attila közel 15 év alkalmazotti és gépgyártói tapasztalattal a háta mögött alapította meg az SPR Kft-t, kezdetben egyéni vállalkozóként. A cég gyorsan fejlődni kezdett és az első egy-két évet követően egyre több embernek adott munkát — mindezt gyakorlatilag reklám és tudatos marketing nélkül. Az új munkák elsősorban üzleti kapcsolatokon, ajánlásokon és közvetítő partnereken…

0
caracol am use case 1 1200x900

Nagyformátumú, robotkaros 3D nyomtatás: szerszám nélkül készült versenyautó tető

A nagyformátumú, robotkaros 3D nyomtatás egyik legizgalmasabb ipari alkalmazása az autóiparban és a motorsportban jelenik meg, ahol a gyors fejlesztés, a kis szériás gyártás és a nagy méretű, funkcionális alkatrészek előállítása egyszerre jelent kihívást és versenyelőnyt. A Caracol AM friss esettanulmánya jól mutatja, mire képes ez a technológia: a vállalat az ES Garaj együttműködésével egy valós méretű sportautó tetőt gyártott le szerszám nélkül, közvetlen a 3D modellből a Heron AM robotkaros LFAM rendszerrel. Az alapanyag ABS CF volt.   A kihívás: nagy méretű karosszéria elem szerszám nélkül A hagyományos autóipari és kompozit gyártásban egy versenyautó tetőhöz hasonló, nagy alkatrész előállítása…

0
artnova kisszerias sls nyomtatats termék vegfelhasznalas admasys

Grafikai stúdióból „kerékpárgyár” a Form Fuse 1+ SLS rendszerrel

Vannak vállalkozások, ahol a 3D nyomtatás megmarad egy gyors prototípuskészítő eszköznek. És vannak olyanok, ahol csendben átalakítja a gyártást vagy egyenes erre épül a teljes működés. Az ArtNova története az utóbbi kategóriába tartozik. Az ArtNova az új vállalkozási ötlet születésekor először FDM nyomtatókkal dolgozott, de később a szebb felületi minőség és valódi tartósság elérése érdekében SLS nyomtatásra váltottak és mára jól menő webshopot üzemeltetnek kerékpárokra szerelhető, 3D nyomtatott kiegészítőkkel.   „A mesterséges intelligencia gyors fejlődésével elkezdett foglalkoztatni a gondolat, hogy az úgynevezett irodai munkák — grafikusok, programozók, UX tervezők — előbb-utóbb elveszíthetik a munkájuk jelentős részét. Innen jött a gondolat,…

0
aero minor stanek admasys hu

Az Aero Minor Le Mans újjászületése 3D szkenneléssel és 3D nyomtatással

A klasszikus autók restaurálása sokszor igazi detektívmunka. A régi járművekhez tartozó alkatrészek gyártási dokumentációja elveszett, a pótalkatrészek pedig már nem beszerezhetők. A digitális technológiák azonban új lehetőségeket nyitnak: a 3D szkennelés és 3D nyomtatás segítségével ma már ezek az alkatrészek is viszonylag könnyen újragyárthatók. Egy ilyen izgalmas projekt során született újjá a legendás Aero Minor Le Mans, amelyet a Brnói Nemzetközi Gépészeti Vásár minden látogatója megcsodálhatott az ADMASYS CZ egyik partnerének standján.   Egy legendás versenyautó története Az Aero Minor a második világháború utáni évek egyik jelentős csehszlovák autója volt. A típus a motorsportban is komoly sikereket ért el –…

0
kriminaisztika bűntény bűnügyi helyszín digitalizálás 3d szkennelés 3d szkenner

Hordozható, érintésmentes 3D szkennelés a kriminalisztikában

Ujjlenyomat-por, mérőszalag, fényképezőgép, jegyzetfüzet – a klasszikus helyszínelés eszköztára lassan változik. A technológiai innováció azonban ezt a területet is időről-időre megreformálja. Mivel a hordozható, optikai 3D szkennerek képesek a valóságot milliméteres pontossággal érintésmentesen digitalizálni, így egyre több bűnüldöző szerv alkalmazza őket olyan részletek vizsgálatára és hosszútávú megőrzésére, amelyek korábban elvesztek a múltban, nehezen voltak mérhetők vagy fennakadtak az emberi figyelem korlátjain.   3D szkennerek a kriminalisztika különböző területein   A hagyományos helyszínelés korlátai A klasszikus bűnügyi helyszínfelmérés alapja a fotódokumentáció, a kézi mérés és a fizikai bizonyítékok begyűjtése. Ezek megbízható módszerek, de természetesen vannak korlátjaik: A fényképek síkban rögzítenek egy…

2
Kép9

A jövő gyártása ma történik: additív technológia a SICK-nél

Az iparban több vállalat keresi, hogyan tudná a gyártási folyamatait gyorsabbá és költséghatékonyabbá tenni. A SICK kunszigeti gyára erre adott választ – két különböző 3D nyomtatóval, mérnöki kreativitással és rengeteg apró, de nagy hatású fejlesztéssel.   Szenzorgyártás a világ élvonalában A SICK AG 1946-ban alakult Németországban, és mára a világ egyik vezető szereplőjévé vált az intelligens szenzorgyártás területén. A vállalat a 2024-es évet közel 12 000 munkavállalóval és 2,1 milliárd eurós csoportszintű árbevétellel zárta (a cikk megírásakor a 2025-ös pénzügyi év zárójelentése még nem állt rendelkezésre). A SICK globális jelenléttel rendelkezik, és a gyár- és logisztikai automatizálás, valamint a biztonságtechnikai…

9
ADMASYS HU webinar TopoOptimSLS B PR 1200x628

DfAM webinár: topológia optimalizálás Fusionben

Az additív gyártás összes előnye csak additív szemléletű tervezéssel használható ki. Következő webinárunk bemutatja, hogyan alkalmazható a topológia optimalizálás Autodesk Fusion környezetben és miért ideális páros ehhez az SLS technológia a Formlabs Fuse 1+ 30W rendszerrel – valós mérnöki példán keresztül.   A topológia optimalizálás gyakorlati választ ad egy klasszikus mérnöki dilemmára: hogyan csökkenthető az anyagfelhasználás és a tömeg úgy, hogy az alkatrész teherbírása üzembiztos maradjon. Ez a megközelítés különösen jól érvényesül SLS technológiával, ahol a lecsupaszított, bonyolult geometria nem többletköltséget, hanem tényleges költségcsökkenést eredményez.   👉 Regisztráció ezen a linken >>     Február 26-án gyakorlatias online webinárt szervezünk,…

0
nikon slm nxg 600e haditengerészeti fémnyomtatás honvédelem

Fémnyomtatás haditengerészeti léptékben a Nikon SLM csúcsgépével

A Nikon SLM Solutions újabb mérföldkőhöz érkezett a fém additív gyártás haditengerészeti alkalmazásában. A vállalat bejelentette, hogy a HII Newport News Shipbuilding (NNS) divíziója megrendelte második NXG 600E rendszerét, tovább bővítve az Egyesült Államok haditengerészetét kiszolgáló fémnyomtató kapacitást.   A nagy formátumú, 12 lézeres L-PBF (laser powder bed fusion) technológiára épülő beruházás célja nem csupán új alkatrészek gyártása, hanem kritikus jelentőségű, hagyományosan öntött komponensek additív kiváltása is. Az NXG 600E fémnyomtató 600 x 600 x 1500 mm-es munkatere és 1000 wattos lézerei lehetővé teszik nagyméretű, komplex geometriájú alkatrészek ipari sorozatgyártását – olyan alkalmazásoknál, ahol az ellátásbiztonság és az anyagtulajdonságok elsődleges…

0
ADMASYS HU
Adatvédelmi áttekintés

Ez a weboldal sütiket használ, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújthassuk. A cookie-k információit tárolja a böngészőjében, és olyan funkciókat lát el, mint a felismerés, amikor visszatér a weboldalunkra, és segítjük a csapatunkat abban, hogy megértsék, hogy a weboldal mely részei érdekesek és hasznosak.