Az Aero Minor Le Mans újjászületése 3D szkenneléssel és 3D nyomtatással
A klasszikus autók restaurálása sokszor igazi detektívmunka. A régi járművekhez tartozó alkatrészek gyártási dokumentációja elveszett, a pótalkatrészek pedig már nem beszerezhetők. A digitális technológiák azonban új lehetőségeket nyitnak: a 3D szkennelés és 3D nyomtatás segítségével ma már ezek az alkatrészek is viszonylag könnyen újragyárthatók. Egy ilyen izgalmas projekt során született újjá a legendás Aero Minor Le Mans, amelyet a Brnói Nemzetközi Gépészeti Vásár minden látogatója megcsodálhatott az ADMASYS CZ egyik partnerének standján.
Egy legendás versenyautó története
Az Aero Minor a második világháború utáni évek egyik jelentős csehszlovák autója volt. A típus a motorsportban is komoly sikereket ért el – többek között a 24 órás Le Mans-i versenyen is. Az ilyen történelmi járművek fenntartása azonban rendkívül nehéz feladat. Az alkatrészeket már régóta nem gyártják, és a korabeli műszaki rajzok sem mindig maradtak fenn. A restaurátoroknak ezért gyakran egyetlen megmaradt alkatrész vagy töredék alapján kell újragyártaniuk a szükséges elemeket.
Itt lépnek színre – ma már a legtöbb műhelyben – a 3D technológiák.
3D szkennelés: a digitális másolat elkészítése
A restaurálás egyik kulcslépése az alkatrészek 3D szkennelése. Optikai 3D szkenner segítségével a szakemberek nagy pontosságú digitális modellt készítettek a meglévő alkatrészekről. A szkennelt adatból létrehozott 3D modell CAD szoftverben tovább szerkeszthető, javítható vagy akár teljesen újratervezhető. Ez különösen hasznos akkor, amikor egy alkatrész sérült, vagy már csak részben áll rendelkezésre.
3D nyomtatás: egyedi alkatrészek gyártása
Miután elkészült a 3D modell, a következő lépés az alkatrész gyártása additív technológiával. A 3D nyomtatás egyik legnagyobb előnye, hogy nem igényel gyártószerszámot vagy öntőformát. Ez lehetővé teszi az egyedi vagy kis darabszámú alkatrészek gyors és gazdaságos előállítását. A projekt során készült alkatrészek pontosan illeszkedtek az eredeti szerkezetbe, miközben megfeleltek a működés közben fellépő mechanikai és hőterheléseknek is.
Form Fuse 1+ SLS nyomtató rendszerrel készített, beépített pótalkatrész, amely a mai napig megbízhatóan szolgál a gépmadárban.
Múlt és a jövő találkozik
Az Aero Minor Le Mans projekt jól mutatja, hogy a modern additív technológiák nemcsak a legújabb ipari fejlesztésekben játszanak szerepet. 3D szkennelés és 3D nyomtatás segítségével ma már olyan történelmi járművek is újra működőképessé tehetők, amelyekhez korábban szinte lehetetlen volt alkatrészt találni.
Ez a módszer ugyanakkor messze túlmutat az autórestauráláson. Az ipar számos területén használják például:
- gépalkatrészek újragyártására,
- kopott, dokumentáció nélküli szerszámok újragyártására,
- megszűnt termékek digitalizálására,
- reverse engineering projektekre,
- vagy kis szériás pótalkatrész-gyártásra.
A Fuse 1+ SLS nyomtató (balra) poliamid porból állítja elő az alkatrészeket. A Siftben (középső) történik a nyomatok kibontása a porsütiből, a be nem épített por pedig újra felhasználásra kerül. Ezután a Blast (jobbra) állomásban történik a felület érdességének beállítása szemcseszórással és polírozással.
A 3D technológiák különlegessége, hogy nemcsak a jövő találmányait segítenek gyorsabban létrehozni, hanem a múlt mérnöki örökségét is képesek életben tartani. Néha egészen szó szerint: egy legendás versenyautó ismét rajthoz állhat.